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穿越英吉利海峡的许多方法

乘飞机、热气球、吊篮或喷气式机翼:英吉利海峡已经以许多创造性的方式被跨越,即使法国人弗朗西萨帕塔在7月25日竞标“飞板”时失败了。

乘飞机

法国和英国之间的第一架飞机是110年前法国建筑家和飞行员Louis Bleriot乘坐的。

他的单翼飞机于1909年7月25日从Calais起飞,37分钟后降落在Dover。萨帕塔计划为Bleriot的壮举举行周年纪念。

1979名美国自行车运动员Bryan Allen驾驶一架踏板动力飞机三小时。

用气球



1785年1月,法国的Jean Pierre Blanchard和美国约翰·杰弗里斯成为第一个通过热气球穿越英吉利海峡的人。

他们离开英国的Dover,三小时后在Boulogne Mer附近的森林里着陆。

两个多世纪后的2010年5月,美国探险家Jonathan Trappe在一个由55个多色氦气填充气球组成的椅子上进行了十字路口。

他从英国Kent的阿什福德到Dunkirk郊外的法国战场大约100公里。

游泳



1875年8月,英国商船船长Matthew Webb成为第一个在英吉利海峡游泳的人,他在21小时45分钟内完成了这项任务。

美国的Gertrude Ederle是1926年8月第一个这样做的女性。她花了14小时31分钟。

2010年9月,无国籍法国人菲利普克罗森成为第一个游泳的四截肢者,使用专门设计的鳍状肢假肢约13小时。

在水面上

第一艘气垫船是在1959年7月由英国人彼得兰姆驾驶的,大约花了两个小时。

1984年8月,英国兄弟瑞克和Stephen Cooper在八小时内在脚踏板上做了同样的动作。

法国前骑自行车的Yvon Le Caer在1985年9月的水循环中骑行了一条长达148公里的路线,花费了17个小时。

法国人多米尼克·瓦斯特和Francois Bocquet在1986年6月使用了两人皮艇相交。他们在朴茨茅斯和勒阿弗尔之间200公里的旅程只花了26个多小时。

1987年9月,英国游泳教练Steve Butterworth的一条腿被截肢,在一艘小型快艇上搭乘MunoSKi。

威尼斯船夫Vittorio Orio和Enzo Liszka在2001年7月从Dover飞往Calais的特殊敞篷敞篷车,覆盖了34公里。

滑翔伞和降落伞

1988年11月,法国发明家和冒险家尤夫马雷在一个自制的电动滑翔机中渡过了大约90分钟。当他在Dover附近的一块地着陆时,英国海关官员暂时拘留了他。

法国海军军官Thierry Demonfort和Bertrand de Gaullier于1999年11月第一次乘坐降落伞过境。他们从Dover 8000米处跳下两人降落伞,25分钟后降落在Calais附近。

2003年7月,奥地利游击队员菲利克斯·保加拿从Dover上空约9000米的飞机上跳下,在35分钟内滑翔到法国,只穿了一件有1.80米(六英尺)长的碳纤维机翼的特别设计的西装。他乘降落伞着陆。

2008年9月,瑞士探险家和飞行员伊夫·罗西在10分钟内让法兰西横渡,只使用了一个绑在背上的喷气式碳翼。

他从2500米的一架小型飞机上跳下,速度达到200公里,然后部署降落伞降落。


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