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澳航三架波音737飞机经检查发现结构裂缝

澳大利亚航空公司澳洲航空公司星期五撤出三架波音737客机,在一次检查中发现“泡菜叉”裂缝,机身连接飞机机翼。

美国航空公司的一个全球性问题,美国联邦航空管理局在十月初发现几架飞机有同样的问题后,建议全世界所有航空公司立即检查超过30000个周期的飞机。

在过去的一周里,对33737架飞机进行了22600次以上的巡检,澳航称他们将对三架失事飞机进行救援,并开始进行复杂的维修工作。

“正如人们所期望的澳洲航空公司,我们已经超越了所需的检查我们的飞机提前,”澳洲航空公司首席执行官,Andrew David说。

尽管澳大利亚授权的飞机工程师协会呼吁将澳洲航空公司737架飞机的75架飞机全部停飞,但一些专家声称航空公司的裂缝是不值得关注的。

“不清楚的是所有的机械设备,汽车,桥梁,船舶,飞机等都有结构裂缝,”飞机设计师和新南威尔士大学航空航天工程高级讲师John Page解释说。

“真正的问题是设计工程师如何管理这些现象。在飞机的情况下,工程师设计结构以确保在它变得关键之前检测到裂纹。

“显著的因素是裂纹增长的速率,通常这是很容易计算的。如果裂纹可能会增长,从而导致灾难性的失败,那么它必须在继续运行之前进行修复。

在过去一年的争论中,波音公司的737架飞机已经卷入了两次重大航空灾难。

据信是由飞机机载自动化软件中的一个故障造成的,2018年10月,一架狮子航空公司在印度尼西亚坠毁,造成189人死亡。

2019年3月,一架埃塞俄比亚航空公司飞机在飞往肯尼亚的途中坠毁,造成157人死亡。

澳航预计在今年年底前,所有三架接地飞机将重返空中。
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